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貴州噴塗機 熱噴塗技術適用範圍

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貴州噴塗機 熱噴塗技術適用範圍

發布日期:2018-08-06 作者: 點擊:


    無論是機械零件還是金屬構件,最突出的問題就是外表磨損或腐蝕或者兩者皆之。這裏扼要引見一下貴州噴塗機的塗層應用指南:

  1、耐磨損——熱噴塗技術在高溫和低溫下最大的應用範疇。這類塗層詳細分為以下幾種:

  (1)耐粘著磨損或劃傷——兩個外表相對滑動,碎屑從一個外表粘到另一個外表時,發作粘著磨損或劃傷。專用典型塗層為鈷基碳化鎢、鎳鉻/碳化鉻塗層。

  (2)耐磨粒磨損——當較硬外表在較軟外表上滑動,而且兩外表之間存在磨損時,發作磨粒磨損。當纖維和絲線在外表高速經過時,也發作磨粒磨損。專有典型塗層為鈷基鎳鉻合金、自熔合金混合鉬、氧化鉻塗層。

  (3)耐微振磨損——反複加載和卸載產生周期應力招致外表開裂和大麵積零落。專用典型塗層為氧化鋁/二氧化鈦塗層。

  (4)耐氣蝕磨損——液體活動在外表產活力械衝擊。專用典型塗層為鋁青銅塗層。

  (5)耐衝蝕磨損——氣體或液體攜帶粒子高速衝擊外表時,發作衝蝕磨損。專用典型塗層為氧化鋁/二氧化鈦、氧化鋁塗層。

  2、耐高溫抗氧化——這類塗層抗化學或物理合成,改善零件的高溫性能。這類塗層分為以下幾種:

  (1)熱障塗層——在零件和高溫環境之間充任熱屏障。典型塗層為用氧化釔做穩定化處置的氧化鋯塗層。

  (2)抗高溫氧化塗層——維護基體抗高溫氧化。典型塗層為鎳/鉻塗層。

  (3)耐熱腐蝕塗層——維護暴露在熱腐蝕性氣體中的基體。典型塗層為鎳/鉻塗層。

  3、防腐蝕塗層——選擇這類塗層比擬複雜,由於零件在退役狀態,環境溫度和各種介質對塗層資料都有一定的請求,普通采用鈷基合金、鎳基合金和氧化物陶瓷等作為塗層資料,經過進步塗層的致密性,堵住腐蝕介質的浸透;合理選擇塗層資料與零件基材的氧化/複原電位,避免電化學腐蝕,塗敷抑止腐蝕的封孔劑。

  4、導電塗層或絕緣塗層——這類塗層又分為以下幾種:

  (1)導電塗層——專用典型塗層為銅塗層。

  (2)絕緣塗層——專用典型塗層為氧化鋁塗層。

  (3)屏蔽塗層——抗電磁幹擾(EMI)或高頻幹擾(RFI)專用典型塗層為銅塗層。

  5、恢複尺寸塗層——這類塗層主要用於修補因磨損或加工超差的零件。對塗層資料的選擇主要取決於零件的運用請求。

  6、間隙控製塗層——這類塗層提供嚴密的封嚴間隙,顯著進步設備性能和運轉效率。與配合零件接觸時,塗層優先受控磨損。典型塗層為鎳/石墨、聚酯鋁混合物、鋁/石墨塗層。

  選擇熱噴塗的主要根據(在選擇熱噴塗以前,必需弄清以上幾個方麵的問題)

  (1)零件的退役狀況零件在何種介質中工作;零件的工作溫度;零件的受力狀況及負荷大小;零件的失效緣由。

  (2)零件的理化狀態零件的材質、成份、尺寸和外形;能否用過其它外表處置辦法;熱收縮係數;以及磨損的部位和麵積;

  (3)對塗層的技術請求如塗層的厚度、硬度和分離強度;尺寸和變形極限和精度等級;機加工性能以及所需的外表粗糙度等;

  (4)經濟上的合理性采用熱噴塗對新製件的預維護或對失效件的修複,除了技術上的必要性外,絕大多數是出於經濟上的緣由。經計算,普通的噴塗費用隻占零件價錢的20%左右,當然也有占的比例較大的,以至大大超越零件自身的價錢,但是經噴塗過的零件其運用壽命比未噴塗的至少要進步幾倍至幾十倍。有些大的零件或者製造周期長的零件,一旦損壞後,很難及時配購,而采用熱噴塗補償了由停機帶來的損失,經濟上還是合算的。

  熱噴塗技術在我國推行應用狀況

  熱噴塗技術是一項低投入、高產出的項目,經過噴塗及外表強化或予維護或者修舊利廢,其壽命能夠成倍以至幾十倍增長。我國目前已能消費三十幾個種類噴塗設備,上百種噴塗資料,上述十種噴塗辦法國內已采用,這種新的外表工程技術已普遍應用於國民經濟各部門,獲得了嚴重經濟效益,從“六五”開端,連續三個五年方案被國度列為重點推行項目,據不完整統計,“六五”獲得直接經濟效益十七億元,“七五”為二十四億元,“八五”為三十五億元。各地域、各部門都抓住了一批量大麵廣的典型件停止推行應用。如:冶金部的高爐渣口;鐵道部的氣閥活塞環和鋼軌修複;煤碳部的刮板機中部槽及壓液支柱;石油行業的各種柱塞及鑽杆接頭;機械行業的閥門密封麵;造紙行業的烘缸;航空部門的熱障塗層等等,目前推行應用在全國熱噴塗協作組的統一組織與諧和下,已構成了網絡和體係,為進一步推行應用發明了有利條件,但就地域、部門之間開展還不均衡,特別一些重工業基地,還應該鼎力推行應用。

遵義噴塗機

  熱噴塗技術推行應用的嚴重意義

  據世界各國有關部門統計,興旺國度每年由於磨損和腐蝕形成的損踐約占國民經濟總產值10%左右(其中磨損,腐蝕各占5%)。

  數據標明:

  1976年美國國度規範局發布:1975年全國腐蝕損失700億美圓,相當於國民經濟總產值4%,磨損斷裂損失每年估計1400億美圓。

  英國:1971年僅不列顛島磨損為13.65英磅。

  瑞士:1969年僅對二百萬輛汽車統計,損失5億克朗。

  我國:1981年腐蝕為100-150億元錢,1980年對十個大化工企業統計,腐蝕直接經濟損失為3.97%。煤碳部每年磨損腐蝕為17億元(其中磨損8億元,腐蝕為9億元)。冶金部1989年統計,由於磨損腐蝕到形成的損失,目前采用熱噴塗技術挽回隻占可節約值的6.9%。

  從上述數據看,我國“六五”熱噴塗產生直接經濟效益為17億元,“七五”二十四億元,由此可見,“十一五”繼續普遍深化地推行應用熱噴塗技術,有嚴重的潛在經濟效益和相當可觀的經濟效益。今後永世性推行應用該項技術意義嚴重。

  熱噴塗在我國嚴重項目典型應用

  電力係統

  ⑴火電廠、鋼廠、水泥廠等大型工業燃煤/燃油CFB鍋爐和煤粉鍋爐“四管”(即水冷壁管、過熱器管、再熱器管、節煤/節油器管)噴塗LX34鎳鉻/碳化鉻、LX88A超硬耐磨合金塗層、耐磨陶瓷塗料和耐磨陶瓷貼片及其它耐磨防腐等多種先進塗層施工技術。

  ⑵火電廠風機葉片發電廠風機葉片,長期受一定溫度下磨粒磨損,采用鎳基碳化鎢噴焊停止強化壽命可大大進步。目前北京、西安、甘肅、貴州、沈陽等地的電廠風機葉片采用鎳基碳化鎢噴焊辦法都有大量勝利實例。

  ⑶火電廠汽輪機缸蓋密封麵修複;

  ⑷水電站的水閘門、升降壓站配電安裝、高壓輸電鐵塔等噴鋅、噴鋁及其合金塗層長效防腐;

  ⑸水電站的水輪機過流部位如轉輪、導水葉、底環、頂蓋、尾水管等抗氣蝕衝刷噴焊層;

  ⑹柴油發電機曲軸磨損後的修複;

  ⑺風力發電底座的噴塗。

  冶金係統(高溫耐磨塗層在各種熱軋工具的應用)

  ⑴軋製無縫鋼管的軋頂普通軋製無縫管原軋頂為鉬基合金,僅舉包鋼無縫管廠為例,軋製內徑160mm無縫管頂頭,在高溫(1000)環境下工作,普通運用6~8道次,如今采用45#鍛鋼為基材,外表采用等離子弧噴焊高溫合金粉,製造複合軋頂,其壽命已進步到30~38道次,已在包鋼無縫廠采用,經濟效益可觀。主要設備:等離子噴焊設備,投資幾十萬元。

  ⑵鋼廠各種導衛軋板、管、棒等各種鋼材、導衛板(輪)等原為鑄鐵或普通鑄鋼材質,不耐高溫腐蝕,采用45#為基材,外表噴焊高溫合金粉,壽命可大大進步,此工藝已在首鋼等許多鋼鐵企業應用,屬量大麵廣,值得開發應用。

  ⑶鋼廠連鑄機剪葉的強化連鑄機剪葉,進口件要剪上萬次,國產剪幾千次,采用高溫合金粉外表強化,其剪葉性能可接近或到達進口程度,可鼎力開發。

  ⑷鋼廠拉絲機卷筒在拉絲過程中,絲材與卷筒過線局部長期屬硬外表磨損狀態,采用自熔性鎳基碳化鎢超硬耐磨合金粉末氧乙炔火焰噴焊可停止強化,其壽命比原壽命進步4倍以上,全國已鼎力推行,經噴焊及運用壽命延長,工廠受益大,噴焊者受益也大。

  有色工業

  1、銅加工廠、鋁廠φ600×1100;φ850×1500等各種軋輥的修複;

  2、鋁廠碳素電極擠壓成型咀的修複;

  3、有色、冶金、石化千噸以上水/油壓機φ850×5500;φ280×2500各種柱塞采用噴焊到達耐磨外表強化;

  煤碳係統

  1、煤礦井筒配備噴鋅、鋁、塑料耐蝕塗層;

  2、采煤刮板運送機中部槽采用合金噴焊耐磨塗層;

  石油係統

  1、石油井架、大型鋼製石油貯罐內外表噴鋁的防腐塗層;

  2、油田鑽杆接頭噴焊強化塗層及大型蝶閥修複;

  3、各種泵類,柱塞修複。

防腐市場

  1、金屬塗層各種容器、貯罐等,采用普通(A3)鋼製造外表噴塗1Cr18Ni9Ti或0Cr、00Cr等不鏽鋼資料,再停止封孔處置,替代不鏽鋼整體製造,已有許多應用實例;化肥廠碳化塔、煤氣櫃、釀酒貯罐、啤酒發酵罐、蒸溜塔、各種化工容器等內外表噴鋁、錫、鋅、鉛、不鏽鋼等防腐塗層及大型閘閥、蝶閥修複;

  2、陶瓷塗層製藥、生化、食品、化工企業采用A3鋼新製反響釜內外表噴塗氧化鋁、氧化鈦、氧化鉻等陶瓷塗層取代搪玻璃釉塗層或反響釜部分搪瓷零落修補塗層;搪瓷反響釜或攪拌漿、葉、部分毀壞,不能運用,采用ZK1532金屬陶瓷粉末高速火焰噴塗槍噴塗陶瓷塗層,再停止封孔處置,可修複如新,普通一台反響釜價值至少要幾千至十幾萬元,修複及效益可觀。

  3、塑料塗層塑料粉末火焰噴塗簡稱火焰噴塑,主要用於以防腐蝕為目的粉末塗裝。特性是塗層較厚,塗敷簡單,配備笨重易攜帶,可到施工現場,直接噴塗耐酸、堿、鹽的各種塑料塗層,無需加熱固化安裝,特別合適於現場大麵積火焰噴塑施工,在防腐性能、操作工藝、作業環境等方麵可局部取代重防腐塗裝和玻璃鋼襯裏。

  火焰噴塑與靜電粉末塗裝、流化床塗裝相比,具有以下優點

  1)配備所需本錢低,不用特製噴塗室、烘房。

  2)配備笨重易攜帶,可現場施工,噴塗可不受工件尺寸及外形限製。

  3)能夠在100%的相對濕度、低溫等環境條件下施工。

  4)粉末塗料不含溶劑,噴塗後無需枯燥養護時間,即噴即用。

  5)可塗覆多種基體資料如鋼鐵、混凝土等。

  6)塗層可修補,對小缺陷局部隻需加熱外表即可停止修補,大缺陷局部可重新噴塗。

  7)換粉、換色容易。

  火焰噴塑應用實例

  耐各種腐蝕介質容器酒類、啤酒、牛奶、鹽、食品、汙水處置設備、火電廠鋼製除鹽水箱包括超濾水箱、一級淡水箱、二級淡水箱、生水箱等內防腐采用美國進口EAA塑料粉末大麵積火焰噴塑現場施工等。

  各種鋼構造防腐、裝飾、絕緣、耐磨、減摩石化、電廠大型儲罐及西氣東輸管道二層PE和三層PE防腐管道焊口現場修補、高速公路護欄、市政照明燈杆、體育館網架工程、自來水水泵、化工風機、印刷機尼龍滾筒、汽車花鍵軸、電鍍掛具等。

  海洋鋼構造及港灣設備橋梁根底、防波堤、板橋、鋼管樁、板樁、棧橋、浮標等防海水腐蝕。

  泰州旺龍機械有限公司在多年火焰噴塗設備研發製造和工程應用中,處理了火焰噴塑工藝普遍存在三個關鍵問題:一是噴塗效率低;二是送粉器不能平均送粉;三是噴 槍易發熱、回火、難以長時間連續穩定噴塗。且在法國SNMI公司和英國SCHORI公司火焰噴塑設備根底上改良設計,采用共同的小推車式不鏽鋼大容量送粉器,可供兩支噴槍同時噴塗。旋風流化床配合可調文丘裏吸粉器附加清粉放射器的供粉構造,送粉器與噴 槍長管線無積粉。由於送粉器不承壓,可不停槍加粉,保證了噴 槍全方位長時間連續、穩定、平均,噴槍設計為特殊混氣方式和雙層維護氣構造,噴塗過程中不會發作回火。可快捷噴塗乙烯-丙烯酸共聚物EAA、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物EVA、聚烯烴PO、聚乙烯PE、交聯型聚乙烯、環氧粉末、氯化聚醚、尼龍係列等各種熱塑性和熱固性塑料粉末的防腐塗層,補償靜電噴塑缺乏。

  機械維修

  ⑴各種軸類機床,發電機軸,各種驅動軸,磨損後采用氧乙炔火焰粉噴、絲噴以及電弧絲材噴塗均可修複均能奏效,熱噴塗辦法修複報廢了各種軸類是有效辦法之一,設備簡單,操作便當,可現場施工。

  ⑵各類曲軸汽車、空壓機、中小化肥廠等,曲軸磨損後采用氧乙炔火焰粉噴、絲噴以及電弧絲材噴塗均可修複,特別是近年來進口汽車較多,在冶金、有色、石化、煤碳等部門,進口大馬力汽車較多,如蘇聯的“貝拉斯”、意大利的“T 2 O”,日本的“五十鈴”等,普通一根大馬力汽車曲軸價值約6千~幾萬元,而修複一根本錢不超越1千元,經濟效益相當可觀。

  ⑶機床導軸修複大型機床導軸拉傷,采用熱噴塗辦法修複效果最佳。

  ⑷玻璃模具玻璃模具,采用Ni基合金粉末噴焊,壽命大大進步,全國許多玻璃廠已勝利采用。

  ⑺閥門密封麵各種閥門密封麵采用氧乙炔火焰噴焊及等離子噴焊技術壽命大大進步,目前已在150多個閥門廠推行運用,經濟效益可觀。

  ⑻國產錘片耐磨塗層隨著人民生死水平的進步,養殖業蓬勃開展,對飼料的需求量越來越大。國產錘片壽命最長的20幾天,最短的幾小時,與國外差距很大,每年進口需求大量外匯,據不完整統計,我國雞鴨飼養破碎機錘片每年需求約5萬片,約外匯60萬美圓,饅魚、對蝦飼養需進口錘片約16.5萬日元。進一步開發、推行應用飼料粉碎機錘片耐磨塗層,一則可替代進口錘片,二則可節約大量外匯,三則能夠出口創匯,推行應用此項技術意義嚴重。目前,在一些飼料消費廠應用,效果良好,可擴展應用,經濟效益顯著。

  造紙印刷

  ⑴造紙烘缸噴不鏽鋼防腐耐磨塗層;

  ⑵胸輥、壓光輥噴銅替代電鍍銅塗層;

  ⑶四色膠印機壓印滾筒擠傷或磨損修複;

  ⑷紙箱廠四對瓦楞紙板壓輥修複。

  製糖機械

  全國蔗糖廠散布廣東、廣西、海南、福建、雲南等分別有L300、1000、2000各型壓榨機底梳、麵梳采用合金噴焊防腐耐磨塗層。

  紡織機械

  ⑴化纖、紡織、針織、印染、棉、毛麻等各種紡機備件、各類型倍撚機錠環、各類導絲器、倍撚機摩擦盤、紡織機卷繞筒等外表采用等離子噴塗氧化鋁/氧化鈦耐磨塗層;

  ⑵無紡布壓輥擠傷的修複;

  鐵路係統

  1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路幹線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼軌內側麵磨損、采用氧乙炔焰自熔性合金粉末噴焊耐磨塗層;

  2、內燃機車的率引電機軸、雙機組軸,換氣泵葉輪軸等部件噴塗修複。

  長效防腐

  關於長期暴露在戶外大氣的大型鋼鐵構造件、通訊鐵塔、公開電纜支架、電視塔、微波塔插轉台、橋梁、高速公路護欄、城市過街天橋、市政照明高杆體育館遮陽蓬、港口、碼頭、船體、船塢等大麵積噴塗鋅、鋁及其合金塗層,替代傳統油漆辦法,實行陰極維護停止長效防腐塗層。熱噴塗鋅、鋁及其合金塗層典型應用 抗大氣腐蝕塗層的應用戶外鋼鐵構造件外表噴塗鋅、鋁及其合金實行陰極維護,替代傳統的刷油漆,大麵積防腐工程近年來國內開展疾速。鋼構造廠房、鋼製集裝箱、梁橋、電視鐵塔、大樓天線、送變電站、鋼製燈杆等戶外鋼構造,這些鋼構件因長期暴露在大氣中,遭到氣候變化和日曬雨淋,外表疾速氧化,生成一層三氧化二鐵,嚴重影響鋼構造的強度及運用壽命,為避免鋼構造外表的氧化,以往普通都采用油漆或鍍鋅維護,其防腐年限普通在3~5年,因而需求經常性停止維修頤養,消耗大量人力物力。現采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝加以維護,防腐年限可達30年以上無需頤養。如在鋅或鋁塗層外再加油漆封鎖,其防腐年限更長。鋼構造外表隻要采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝後,才幹真正起到陽極維護作用,從而到達鋼構造長效防腐之目的,因而國度許多嚴重工程及市政項目被指定采用該工藝。如:長江三峽永世閘門、上海東方明珠電視塔、楊浦大橋主護杆、廣州市內環高架鋼梁、上海證券大廈鋼構造天線、浦東機場路共同溝爆氣管道、上海南橋50萬千瓦變電站等等,以確珍重大工程的權宜之計。

  抗水腐蝕塗層大型鋼製水閘門是水力發電站、水庫中控製水位的主要鋼構造,它一局部長期浸沒水中,外表遭到微生物腐蝕(如釘蠍的吸附,其排泄物呈酸性)。另一局部長期暴露在大氣中,特別是水線局部,遭到衝浪和水麵上漂浮物的衝擊,同時又遭到漲潮、落潮的影響,使這部份鋼構造外表經常幹濕交替,特別容易生鏽,采用火焰或電弧噴鋅、噴鋁工藝,大大進步了鋼閘門的耐蝕性,比原來采用的油漆工藝防腐年限進步5~6倍。熱噴塗鋅、鋁工藝與熱鍍鋅工藝性能比擬 ☆熱鍍鋅工藝預處置采用酸洗、磷化工藝,工件外表會有酸、堿液的剩餘物,留下了腐蝕的隱患,使熱鍍鋅層容易產生零落;噴鋅、噴鋁工藝預處置采用噴砂工藝,故工件外表十分清潔粗糙,外表噴鋅、噴鋁後不會產生由內向外的腐蝕,從而不會產生鏽蝕零落現象。

  ☆熱鍍鋅工藝有一定的溫度,約440℃左右,故工件熱鍍後會產生變形;而噴鋅、噴鋁工藝噴塗時的溫度很低,工件外表溫度<80℃,因而工件不會變形。

  ☆采用熱鍍鋅工藝,工件受鍍槽長×寬×高的限製;而采用噴鋅、噴鋁工藝則工件沒有限製。

  ☆采用熱鍍鋅工藝,還存在現場修補問題.現場裝置時焊縫、裝卸、運輸過程中的損壞,修補隻能采用油漆;如采用噴鋅、噴鋁工藝,在現場停止修補。

  ☆由於熱鍍鋅工藝的預處置采用酸洗、磷化,故工件外表沒有粗糙度、塗層分離力較差;而噴鋅、噴鋁工藝的預處置采用噴砂,Sa≥2.5級,故工件外表有粗糙度,塗層分離力較好,抗拉強度≥0.6kgf/ mm2。

  ☆熱鍍鋅工藝對水質汙染非常嚴重,環保問題十分突出.所以熱噴鋅、噴鋁工藝應用越來越普遍。

  航空航天

  熱噴塗在我國始於國防、軍工行業,後來逐漸開展到民用產品,到目前為止,導彈、火箭、衛星、坦克零部件及航空發起機葉片、噴火筒、導彈滑軌等預維護塗層和修複強化塗層。

  建築裝飾

  大型塑雕、壁畫、噴黃銅、噴青銅、噴鋁、噴不鏽鋼、噴彩色塑料等裝飾塗層。


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關鍵詞:貴州噴塗機,遵義打磨機,氣動打磨機

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